可以有300匹最大馬力輸出的2.0L渦輪引擎
其實就如同先前我們看到的U6 GT220、S5 GT225在動力上都非常誘人可口, 但要我說的話, "動力一向都不是台灣的平民百姓購車的首選"
納智捷真的該好好設定一下他的市場定位
我相信大部份的人和我一樣, 都覺得LUXGEN是個平民品牌, 會把他當高級品牌看的人應該極極極為少數。 倘若和VW or FORD相比呢? 我想應該還差不只一哩路 就更別提台灣人最愛的TOYOTA了
LUXGEN引以為傲的電子設備, 以科技奢華自居, 但是在料件的選用上Ken哥只能說總是欠佳
大家說妥善率差, 有超過一半是來自他們自豪的攝像整合(3D環景)系統。
如果在料件的使用上不夠耐久、耐候，我建議就寧願不要有，原本的美意反而造成車主的負擔＆厭惡。
整個引擎的系統就留待時間來證明，在動力極大化之下能否保有水準以上的運轉壽命
照片來源: MOBILE01討論串, 樓主-瓊斯所PO
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